Современное состояние и перспективы туризма
в Хабаровском крае
Владимир Крюков
Хабаровский край является одним из крупнейших регионов Российской Федерации, занимая четвёртое место по площади территории. Площадь края составляет 788,6 тыс. км.
Особенности географического положения, историко-экономического освоения, богатейший природный и культурно-исторический потенциалы позволяют говорить о Хабаровском крае как туристическом центре Дальнего Востока России. Как известно, туризм – это одна из важнейших сфер деятельности современной экономики, нацеленная на удовлетворение потребностей людей в отдыхе, рекреации и повышение качества жизни населения. Туризм относится к не сырьевой сфере – сфере услуг и имеет большое значение для социально-экономического развития субъектов Российской Федерации.
Туриндустрия стимулирует рост экономики, развитие малого и среднего бизнеса, занятость и самозанятость населения, сглаживание диспропорций территориального развития, повышение качества жизни населения, увеличение объемов экспорта, увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. По мнению отечественных и зарубежных учёных, туризм является третьей по доходности отраслью народного хозяйства. Преобразование среды проживания населения, в том числе за счет развития инфраструктуры туризма и отдыха, приобретает особую актуальность в условиях сокращающейся численности населения края.
Выгодное географическое и геополитическое положение края, наличие развитой транспортной инфраструктуры, непосредственная близость государственной границы позволяют активно развивать многие виды туризма. Особое значение для края приобретает круизный, этнографический, приключенческий (охота, рыбалка, сплавы по горным рекам), событийный, научный и деловой туризм, а также обслуживание потока зарубежных гостей, въезжающих в Хабаровский край и следующих транзитом в европейскую часть РФ и регионы Дальнего Востока. Основными странами-поставщиками туристов в край являются: КНР, Япония и Республика Корея.
Туризм – это один из драйверов социально-экономического будущего региона. Таких природных данных и артефактов, самобытной культуры и гостеприимства, как в Хабаровском крае, нет нигде на Дальнем Востоке.
Основными составляющими эффективного развития туризма являются выгодное географическое положение, природный и культурно-исторический потенциалы, стабильная экономическая ситуация, сформированная система туристской и транспортной инфраструктур. Хабаровский край расположен в центре Дальнего Востока, на востоке омывается Охотским и Японским морями. На территории края развиты все виды транспорта (железнодорожный, воздушный, автомобильный, морской и речной), связывающие его с другими регионами России и с зарубежными странами. Туризму отводится важнейшая роль в обеспечении опережающего развития Хабаровского края. Он вошёл в пятёрку приоритетных (флагманских) направлений развития Хабаровского края на период до 2026 года и на перспективу до 2030 года – «Край притяжения. Туризм в удовольствие». В настоящее время туризм является одним из перспективных и динамично развивающихся секторов экономики Хабаровского края, нацеленным на формирование комфортной среды проживания и закрепление на этой основе населения в регионе. Проведение государственной политики в сфере туризма осуществляется в крае в рамках отраслевой программы развития внутреннего и въездного туризма, принятой в 2012 году. В 2021 году потребителям предлагалось около 100 маршрутов по территории края различной туристской направленности, среди которых преобладали: культурно-познавательный, деловой, эколого-этнографический, детский, активный, горнолыжный туризм и рекреационная рыбалка. В 2020 году в крае было зарегистрировано 237 предприятий, осуществляющих туристическую деятельность, 71 из которых являются туроператорами.
За период с 2012 по2020 годы количество туристических предприятий снизилось на 7,1%, а количество туроператоров сократилось практически в два раза. Резкое снижение количества туроператоров в 2020 году связано с принятием мер по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции (закрытие государственных границ, ограничения по размещению и питанию туристов, запрет на посещение объектов туристского показа группами школьников и прочее). В результате многие предприятия отрасли оказались в крайне сложной экономической ситуации, которая носила общероссийский характер.
Общее число работающих в туристических организациях неуклонно росло с 2012 года и достигло максимума 6100 человек в 2016 году. В 2020 году по отношению к 2019 году произошло сокращение числа работающих в отрасли на 18%. По итогам 2021 года на рынке туристических и гостиничных услуг было занято 2,2 тыс. человек. Это более чем в 1,7 раз меньше по сравнению с 2020 годом. Таким образом, ограничения, связанные с пандемией коронавирусной инфекции сильно ударили по туристической отрасли. Произошло резкое сокращение и числа туроператоров, и числа работающих в туристической отрасли.
До 2018 года туристическая отрасль края активно развивалась, о чём свидетельствует неуклонный рост объёмов оказанных услуг почти в 2 раза по отношению к 2012 году. В 2020 году отрасль претерпела катастрофический спад. Объём туристических услуг сократился в три раза по отношению к 2019 году и составил всего 542,4 млн. рублей.
Въездной туризм с экономической точки зрения является наиболее выгодным для любого региона. В принимающем регионе развивается инфраструктура, материально-техническая база, что в свою очередь стимулирует развитие малого бизнеса, привлечение инвестиций и создание обслуживающих отраслей (отели, рестораны, кафе, логистика, аэропорты и др.). Район становится привлекательным для инвесторов. Туристы платят налоги как косвенные, так и прямые, при этом растёт доход региона. Растущий туристический рынок создаёт новые рабочие места, уровень безработицы снижается, что ведёт к улучшению социально-экономической ситуации в регионе, закреплению населения. В крае активно развивался въездной иностранный туризм. Количество иностранных туристов, въехавших в край в 2019 году, составил 75 тыс. человек. По сравнению с 2012 годом число иностранных туристов въехавших в край увеличилось более чем в 4 раза. В пандемийном 2020 году из-за введённых ограничений произошло сокращение в 11,7 раз по отношению к 2019 году количества иностранных туристов, посетивших край. Регион посетило только 6,4 тыс. человек. В 2021 году ситуация с иностранным туризмом не улучшилась. По сравнению с 2020 годом число иностранных туристов сократилось на 43,4%, а по сравнению с 2019 годом сокращение произошло на 95,2%.
В наш край приезжают граждане из 94 стран мира, но основной поток туристов (более 80%) приходится на Китайскую Народную Республику, Республику Корея и Японию. Иностранных гостей привлекают научно-познавательные, этнографические, экологические и событийные туры.
В крае активно развивается и внутренний туристический поток, т.е. въезд туристов из других регионов страны. За восемь лет 2012-2019 годы въезд российских туристов на территорию края увеличился более чем на 30%. В 2019 году наш край посетило 571 тыс. российских туристов. За пандемийный год произошло сокращение внутреннего туристического потока более чем на 25%. В 2020 году в край приехало только 426,1 тыс. человек. В настоящее время туроператоры края развернулись на развитие внутреннего туризма. В результате этого в 2021 году произошел рост внутреннего туризма на 0,9% по сравнению с 2020 годом, но, тем не менее, показателей до пандемийного года не достигнуто.
Туризм является важнейшей доходной статьёй бюджета всех уровней. Рост туристического потока, увеличение объёмов туристических услуг дают значительные финансовые поступления в краевой бюджет. Ежегодно туристическая отрасль отчисляет в краевой бюджет порядка 160-210 млн. рублей. В 2020 году в связи со спадом туристической деятельности доходы в бюджет края снизились более чем на 25% и составили всего 134,5 млн. рублей. В 2021 году темпы роста налоговых поступлений в бюджет края от организаций, отнесённых к виду экономической деятельности «Туризм», составил 130,7%. Доля туризма в ВРП (валовой региональный продукт) Хабаровского края невелика 0,6-0,5%. С учётом смежных отраслей доля туризма увеличивалась до 6,0-6,7%. В 2020 году доля туризма в ВРП упала до 0,1%. В 2021 году Хабаровский край занял 42 место (в 2019 году – 37 место) в национальном туристическом рейтинге (проводится журналом "Отдых в России") и третье место среди 11 субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа.
Государственной программой Хабаровского края «Развитие внутреннего и въездного туризма в Хабаровском крае» туризм определён как важнейшее направление современной экономики. Поэтому особую актуальность приобретает деятельность по исследованию возможностей природно-ресурсной базы туризма. В этом отношении Нижнее Приамурье, горная тайга Северного Сихотэ-Алиня представляет особый интерес. Активистами АКВ, ХКО РГО и ДВНАН уже разработано и пройдено несколько десятков маршрутов, привлекательных для пешеходного и автомобильного туризма, любителей рыбной ловли.
Высокие перспективы, в частности, имеет организации горно-таежного туризма в Нижнем Приамурье на базе создания регионального центра «Тиуль-ШАМАН» в районе пос. Циммермановка Ульчского муниципального района Хабаровского края.
Говоря о Нижнем Амуре и вообще о территории Нижнего Приамурья в аспекте планов развития горно-таёжного туристического сектора в Хабаровском крае, мы имеем в виду, прежде всего, географическое положение и топографию местности вне связи с административно-территориальным делением. Естественным образом сложившееся подразделение реки на верхнее, среднее и нижнее течение соответственно относится и к прибрежной территории. Это отражено и в топонимике приамурской территории (например, Среднеамурская низменность) и в названии Нижнеамурской области с центром в Николаевске-на-Амуре (1934 – 1956 годы). В географическом смысле к Нижнему Приамурью можно отнести прибрежную территорию Комсомольского-на-Амуре административного района, Ульчского, Николаевского-на-Амуре и примыкающий западный участок Верхне-Тумнинского бассейна (в верхнем течении рек Чичимар, Ларгасу и Тумнин) Ванинского района. Это горно-таёжная страна, простирающаяся севернее железнодорожной магистрали Комсомольск – Совгавань, включает центральный хребет Сихотэ-Алинь, пересекающий его на северной оконечности хребет Ян-Индя, и несколько водораздельных хребтов, разделяющих бассейны крупных рек, впадающих в Амур и в Татарский пролив. По железнодорожной линии это расстояние равно 491 километру.
Практически невозможно классифицировать и перечислить ландшафтное многообразие, отразить особенности памятников природы вышеобозначенной территории в фото– и видеоматериалах. Несмотря на деятельность промышленных добывающих отраслей, район в целом можно отнести к территориям, не нарушенным техногенезом. В настоящее время зарастающие зимники, таёжные лесовозные дороги, редкие следы охотничьего промысла и геологоразведки в виде заброшенных бараков только упрощают рекреационные мероприятия, расширяют сферу доступности памятников природы и снижают риски туристических походов по горной тайге, возможные маршруты которых исчисляются сотнями.
Географическая зона перехода к северным видам растительности с сохранением редких очаговых участков краснокнижных видов, привлекает внимание к Нижнему Приамурью не только краеведов и туристов, но и учёных. Например, горный массив Тиуль-Шаман был всесторонне исследован в 2013 году учёными ИВЭП ДВО РАН. Целью исследования было включение локальной сопочной гряды в состав особо охраняемых природных территорий Хабаровского края путём учреждения государственного комплексного (ландшафтного) заказника «Шаман-Яй» для «сохранения биологического и ландшафтного разнообразия северной части СихотэАлиня и Нижнего Приамурья, типичных и уникальных природных комплексов, редких и исчезающих видов растений и животных, включенных в Красные книги Российской Федерации и Хабаровского края и среды их обитания.»
Из железнодорожных станций Снежный (Кун), Кенай, Кенада, Высокогорная, Тулучи, туристы по зимникам и лесовозным дорогам без больших усилий попадут в географический район, обозначенный нами как Нижнее Приамурье. Разумеется, эти трассы открывают возможность побывать и в южных горах Джаур-Хунгарийского (-Кунского) бассейна или на р. Хуту, а от станции Высокогорной имеется хорошая грунтовая дорога к побережью Татарского пролива в бухту Сизиман с уникальной рощей окаменелых деревьев на мысе Нитуси. Однако наиболее простой вариант оказаться в стране горных хребтов и чистых рек – это ехать по трассе Хабаровск – Циммермановка – Де-Кастри до посёлков Циммермановки и Решающего. Отсюда по лесовозным путям можно подойти к горам Северного Сихотэ-Алиня (Яй, Длинная, Белая, Купол, Пик и др.) образующим высокогорную систему (1200 – 1500 м. над уровнем моря) с уникальными скалистыми обнажениями и останцами, обширными каменистыми плато и ледниковыми озёрами.
Интересны во всех отношениях и другие многодневные маршруты. Например, можно пройти вдоль реки Яй и по ключу Улун подняться на сам хребет в седловине, где он пересекается с хребтом Ян-Индя (перевал М. Шера, названный так А. Мурашевым в 1998 году). Здесь, в истоках реки Садуингры и ключей Улюн и Улун обрывается северная оконечность хребта Сихотэ-Алинь. Здесь же находится известный памятник природы – скалы «Крепость». По хребту можно выйти к перевалу Размытому, названному так В.К. Арсеньевым в 1909 году и далее, побывав на горе топографа Лёвкина, спуститься в реку Ашмар, по которой выйти к реке Эльге и грунтовой дороге «ж.д. станция Высокогорная – бухта Сизиман». Именно таким путём шли первые исследователи В.К. Арсеньев и служащий переселенческого управления М.Л. Шер.
Конечно, было бы полезно исследовать наиболее значимые маршруты и составить туристический справочник этой части Нижнего Приамурья. Эта задача уже для молодёжи. А пока идеей развития туристической отрасли в Нижнем Приамурье обеспокоены казаки Амурского казачьего войска из Хабаровска, Циммермановки и Быстринска.
Топография Нижнего Приамурья и ландшафты этой горно-таёжной местности, а также история освоения территории казачеством представляют интерес для развития различных видов туризма, в том числе познавательного и экстремального. Казачество заинтересовано в формировании туристической базы и в развитии туристической инфраструктуры на территории Нижнего Приамурья. В 2020 году АКВ совместно с ХКО РГО разработан проект «Оценка туристического потенциала Нижнего Приамурья». Предлагаемый проект впервые рассматривает горно-таёжный туристический сектор, как отрасль региональной экономики. Приложение предпринимательской инициативы в данном секторе не может быть успешным без детальной разведки приоритетных горно-таёжных маршрутов на местности и оценки реальных возможностей туристического бизнеса, минимизирующих предпринимательские риски. К сожалению, этот важный проект не получил финансовой поддержки руководства и попечителей РГО, несмотря на приоритетность задач экономического развития региона, но общественники не отказались от решения поставленной задачи внести свой вклад в развитие Хабаровского края. В 2021 году казаками намечены новые исследовательские маршруты, а поддержку оказывает ООО промышленно-производственное предприятие «СУГДАК» Амурского казачьего общества (войска), несмотря на значительно более скромные возможности, чем у попечителей РГО.
Также на основании Постановления Правительства Хабаровского края от 27.06.2007 № 124-пр в части развития экологического образования и просвещения населения края Амурское войсковое казачье общество поддерживает исследовательские и патриотические инициативы граждан – членов Краевого военно-патриотического союза, членов Русского географического общества и Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры, Дальневосточной народной академии наук. Для популяризации туризма в воспитательном и познавательном аспектах, по инициативе почётного атамана АКВ Владимира Крюкова и Академика ДВ НАН Мурашева А.М. было издано для юношества справочное пособие «Готовимся к походам» (2015, 2018 гг.)
Вместе с тем, как общеизвестно, социальная и коммерческая инфраструктура не возникает и не развивается на пустом месте. Становление и развитие туристической индустрии также сопряжено с определёнными затратами, в том числе на проведение исследований и экспедиций для разработки туристических маршрутов, на издание рекламных и иных информационных материалов и, в целом, на поддержку предпринимательской инициативы населения. Теоретически важная роль отводится общественным и общественно-научным организациям, таким как РГО и ДВ НАН, деятельность которых в масштабах России весьма значительна.
Разумеется, туристическая индустрия, представляющая непроизводительный сектор экономики, не решит всего комплекса необходимых мер по экономическому развитию края. В настоящее время в Нижнем Приамурье действуют предприятия рыболовства, заготовки леса и добычи полезных ископаемых, основное из которых – золотодобыча.
Первые старатели появились в Приамурье в 1850 годы. История развития этой отрасли представляет научный, краеведческий и практический интерес, поскольку многие ныне действующие коммуникации, возникшие благодаря геологоразведке и золотодобыче, могут быть востребованы туристической отраслью.
Наличие такого гигантского экономического потенциала как на правобережье, так и на территории левобережья Нижнего Амура, оправданного и геостратегической важностью трансграничных сообщений, теоретически должно быть притягательным для промышленного и банковского капитала, который практически не проявляет серьёзных признаков желания закрепиться на территории Нижнего Приамурья. Приостановлено строительство дорог с улучшенным покрытием, несмотря на интенсивное применение автомобильного транспорта. Железнодорожная ветка Комсомольск – Ягодное была ликвидирована, несмотря на важность проекта строительства железной дороги на остров Сахалин через пролив Невельского (мыс Лазарева) и ответвления на левобережье через Николаевск-на-Амуре. Причём строительство моста через Амур в этом месте и на остров Сахалин, не представляет технической сложности, а изыскательские работы на проектируемых трассах были произведены ещё в тридцатых годах прошлого века.
Туристический бизнес практически во всех его аспектах развивается за рубежом, а в иных странах составляет значительную часть государственного бюджета. В России также Правительство и в целом управленческий сектор страны осознают экономическую целесообразность развития туристического сектора. Однако в отдалённых районах Сибири и на Дальнем Востоке туристический кластер слаборазвит по отношению к рентным отраслям, если не сказать большего: он практически незаметен при наличии значительного потенциала. Причины общеизвестны, это медленно восстанавливаемая сфера материального производства – производительный сектор, который обычно, как локомотив, тянет за собой непроизводительную сферу, в том числе и туристический сектор. Экономисты склонны объяснять импотенцию в производстве высокой затратностью, которая, на мой взгляд, в большей степени создаётся искусственно в неуправляемой некоммуникативной среде.
Местных краеведов и туристов, которые прошли горно-таёжными маршрутами Нижнего Приамурья и соприкоснулись с непотревоженной природой, беспокоит ещё один важный вопрос, в связи с чем они опасаются развивать туристический бизнес. Это низкий уровень культуры полчищ туристов, которые ринутся в этот край, загрязняя территорию и уничтожая памятники природы. Ведь контролировать поведение граждан в тайге, где «медведь хозяин», представляется невозможным в настоящее время без организационной структуры, которая взяла бы на себя заботу о контроле и экологическом просвещении. В этой связи давно назрела необходимость внести соответствующие дополнения в Гражданский кодекс РФ.
Учитывая реальную социальную обстановку, можно согласиться с опасениями экологов, однако, имея в виду эти риска, наоборот, следует всячески поощрять желание молодёжи исследовать неизведанное. Походы сквозь горную тайгу к тайнам природы сами по себе являются мощным воспитывающим фактором, воспитывающим дисциплину, мужество и патриотизм. Нижнее Приамурье с его тайнами и легендами открыто не только для непоседливой, увлекающейся молодёжи, но вполне доступно людям старшего поколения, ведущим здоровый образ жизни, не утратившим интерес к природе.
Меры региональной поддержки туризма в Хабаровском крае
юридическим лицам, предпринимателям
Необходимо предоставлять субсидии в целях возмещения фактически понесенных и документально подтвержденных затрат по следующим направлениям:
– строительство, ремонт и приобретение строительных и сопутствующих материалов для обустройства туристических баз и комплексов, стоянок (мест) для отдыха, парковок, туалетов, сухопутных троп и водных путей, объектов туристского показа;
– приобретение модульных гостиниц;
– приобретение аудио– и радиогидов, а также разработка экскурсионного материала (студийная аудиозапись в формате аудиофайлов) для их функционирования;
– приобретение специального туристического снаряжения и оборудования, необходимого для обеспечения безопасности, передвижения и организации быта для туристов в походных условиях;
– прокладка подъездных дорог к объекту туристской инфраструктуры;
– проведение канализации к объекту туристской инфраструктуры;
– изготовление и установка информационных указателей на туристическом маршруте, а также к объекту туристского показа;
– приобретение транспортных средств для перевозки туристов.
Одним из условий предоставления субсидии является достижение показателей результативности: увеличение количества туристов (экскурсантов), посетивших объекты инфраструктуры туристских маршрутов.
Одним из вариантов повышения туристического потенциала Хабаровского края является проект организации горно-таежного туризма в Ульчском муниципальном районе с региональной базой в районе пос. Циммермановка.
Планируется строительство базы со следующей инфраструктурой: Территория – 1 га (ДВ-гектар). Строительство офисного модульного здания (гостиницы) с кухней, столовой, встроенной котельной, сауной и др.; гостевых домиков, бани, объектов не капитального строительства.
Пос. Циммермановка расположен на правом берег р. Амур, в 600 км на север от г. Хабаровска (приложение № 1). Через поселок проходит автомобильная дорога федерального значения Хабаровск – Де-Кастри – Богородск – Николаевск-на-Амуре. Имеется возможность использования в летнее время водный транспорт, в поселке имеется причал.
Земельный участок территории базы (ДВ-гектар, приложение № 2) расположен на левом берегу в приустьевой зоне р. Бешеная, впадающей в р. Новый Амур в 2-х км ниже по течению от с. Циммермановка. Территория участка покрыта смешенным хвойно-лиственным лесом с редким подлеском. Участок находится на высоком берегу, не затапливается в половодье. К участку имеется подъездная дорога, протяженностью 700 м, требующая капитального ремонта. От перекрестка по автотрассе Де-Кастри-Селихино до с. Циммермановка 2,8 км, вдоль трассы проходит ЛЭП.
С высокого берега реки Бешеной открывается великолепный вид на Амур и его лево– и правобережье (приложение № 3), имеется возможность строительства высокой смотровой площадки, открывающей вид на горную гряду Тиуль-Шаман и высокогорную гряду Спрут-Хенмый-Чичимарской горно-таежной области (приложение 4).
Данный проект по ряду параметров взаимосвязан с различного уровня национальными, региональными, отраслевыми стратегическими проектами. Главным национальным проектом, под который разрабатывается проект «Тиуль-Шаман» является проект «Туризм и индустрия гостеприимства». Представленный проект возможно реализовывать на условиях государственно-частного партнерства.
Следует отметить, что показатели бюджетной эффективности проекта - высокие. Сумма чистых дисконтированных денежных потоков бюджета вычислена как дисконтированная разница между налоговыми поступлениями и субсидиальными выбытиями денежных средств.
В целом, создание туристического кластера в Ульчском районе является перспективным направлением для развития экономики края и привлечения инвестиций.
Для успешной реализации проекта проведены тщательный анализ рынка, разработано ТЭО, привлечены уникальные квалифицированные специалисты для управления проектом. Разработаны маршруты и территории проведение мероприятий по реализации коммерческого потенциала кластера туристической индустрии в одной из живописнейших горно-таёжной зоне, расположенной в области пересечения центральной части Сихотэ-Алиня и водораздельных хребтов Хоми и Ян-Индя. Здесь находятся истоки рек Яй, Саласу, Тумнин, Ларгасу, Шелехова (Ульчи), Муты. Потенциал места реализации – это отдельная тема, потому как, это одна из перспективных территорий Хабаровского края Нижнее Приамурье с локальными горными системами и отрогами северной части Сихотэ-Алиньского хребта, горными реками, амурскими протоками и озёрами, богатой историей экономического и культурного освоения, культурно-нравственными особенностями амурского аборигенного населения.
Природа Нижнего Приамурья несёт в себе практически невостребованный потенциал развития горно-таёжного туризма – одного из значимых секторов экономики.
Гора Яй – одна из интереснейших гор Спрут-Хенмый-Чичимарской горной системы. Восхождение на гору начинается из истоков ключа Спрут, куда подходит технологическая лесовозная дорога, ныне не используемая. По пути туристы преодолевают каменные крупноглыбовые развалы, заросли кедрового стланика и рододендрона золотистого. На курумниках произрастает бадан тихоокеанский, встречаются полянки примулы копьелистной и иных растений высокогорья. В июле в высокогорных падях и распадках ещё сохраняются снежники и ледники, радующие туристов прохладой и возможностью пополнить запасы воды.
Речная фауна Нижнего Амура считается одной из самых богатых в нашей стране. Здесь водятся 130 видов рыб, многие из которых прирождённые хищники. Например: желтощёк, плоскоголовый жерех, верхогляд, ауха, сом Солдатова, троегуб, змееголов, амурская щука, таймень, монгольский краснопёр, ленок и многих других, а также калуга, которая является хищником и крупнейшим представителем осетровых в мире. Привлекательны также тихоокеанские лососи: кета, сима, горбуша для которых Амур является колыбелью жизни.
Таким образом, Хабаровский край обладает огромным туристским потенциалом, использование которого позволит удовлетворить потребность в отдыхе населения, как самого края, так и других территорий Дальнего Востока и России. Туризм может стать высокодоходной статьёй бюджета, в связи с чем, в крае создаётся туристско-рекреационный комплекс, как один из перспективных секторов развития экономики края.
Участок горного ландшафта Северного Сихотэ-Алиня.
Участники многодневного похода к вершине полуторатысячника Ян-Индя.
Скалы Спрут-Хенмый-Чичимарской горной системы.
Каменный лес полуторатысячников.
Ключ Каменистый ущелья полуторатысячника горы Пик
в среднем течении.
Примечание.
В работе использованы фотографии участников исследовательских экспедиций АКВ, РГО и ДВНАН (В.Грязных, А.Мурашева, В.Петтая, В. Решетняка, П.Сысоева).